ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલની શ્રેણીની ગણતરી કેવી રીતે કરવી

1.બેટરીક્ષમતા:બેટરીની ક્ષમતા, કિલોવોટ-કલાક (kWh) માં માપવામાં આવે છે, તે શ્રેણીની ગણતરીમાં એક મહત્વપૂર્ણ પરિબળ છે.તે નક્કી કરે છે કે બેટરી કેટલી ઉર્જાનો સંગ્રહ કરી શકે છે.ઉપયોગ કરી શકાય તેવી બેટરીની ક્ષમતાની ગણતરીમાં બેટરીના અધોગતિ અને તેના જીવનચક્રમાં બેટરીની તંદુરસ્તી જાળવવા જેવા પરિબળોનો સમાવેશ થાય છે.
2.ઊર્જા વપરાશ દર:ઉર્જા વપરાશ દર એ વિદ્યુત મોટરસાઇકલ વપરાશ કરેલ ઊર્જાના એકમ દીઠ મુસાફરી કરી શકે તે અંતરને દર્શાવે છે.તે મોટર કાર્યક્ષમતા, સવારીની ઝડપ, લોડ અને રસ્તાની સ્થિતિ જેવા પરિબળોથી પ્રભાવિત છે.ઓછી ઝડપ અને શહેરની સવારી સામાન્ય રીતે હાઇ-સ્પીડ હાઇવે રાઇડિંગની તુલનામાં ઓછી ઉર્જા વપરાશ દરમાં પરિણમે છે.
3. રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ:રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ સિસ્ટમ મંદી અથવા બ્રેકિંગ દરમિયાન ગતિ ઊર્જાને ફરીથી સંગ્રહિત ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરે છે.આ સુવિધા નોંધપાત્ર રીતે રેન્જને વિસ્તારી શકે છે, ખાસ કરીને સ્ટોપ એન્ડ ગો અર્બન રાઇડિંગની સ્થિતિમાં.
4.રાઇડિંગ મોડ્સ અને સ્પીડ:રેન્જની ગણતરીમાં રાઇડિંગ મોડ્સ અને ઝડપ નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે.વિવિધ રાઇડિંગ મોડ્સ, જેમ કે ઇકો મોડ અથવા સ્પોર્ટ મોડ, પ્રદર્શન અને શ્રેણી વચ્ચે સંતુલન જાળવી રાખે છે.ઊંચી ઝડપ વધુ ઉર્જાનો વપરાશ કરે છે, જે ટૂંકી રેન્જ તરફ દોરી જાય છે, જ્યારે ધીમી સિટી રાઇડિંગ ઊર્જા બચાવે છે અને શ્રેણીને વિસ્તૃત કરે છે.
5.પર્યાવરણની સ્થિતિઓ:પર્યાવરણીય પરિબળો જેમ કે તાપમાન, ઊંચાઈ અને પવન પ્રતિકાર પ્રભાવ શ્રેણી.ઠંડું તાપમાન બેટરીની કામગીરીને ઘટાડી શકે છે, જેના કારણે શ્રેણીમાં ઘટાડો થાય છે.વધુમાં, પાતળી હવા અને વધેલા પવન પ્રતિકાર સાથેના ઊંચાઈવાળા પ્રદેશો મોટરસાઇકલની કાર્યક્ષમતા અને શ્રેણીને અસર કરશે.
આ પરિબળોના આધારે, ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલની શ્રેણીની ગણતરીમાં નીચેના પગલાં શામેલ છે:
A. બેટરીની ક્ષમતા નક્કી કરો:
ચાર્જિંગ કાર્યક્ષમતા, બેટરી ડિગ્રેડેશન અને હેલ્થ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ્સ જેવા પરિબળોને ધ્યાનમાં લઈને બેટરીની વાસ્તવિક ઉપયોગ કરી શકાય તેવી ક્ષમતાને માપો.
B. ઉર્જા વપરાશ દર નક્કી કરો:
પરીક્ષણ અને સિમ્યુલેશન દ્વારા, વિવિધ સ્પીડ, લોડ અને રાઇડિંગ મોડ્સ સહિત વિવિધ રાઇડિંગ સ્થિતિઓ માટે ઊર્જા વપરાશ દરો સ્થાપિત કરો.
C. રિજનરેટિવ બ્રેકિંગનો વિચાર કરો:
રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ, રિજનરેટિવ સિસ્ટમની કાર્યક્ષમતામાં ફેક્ટરિંગ દ્વારા ફરીથી દાવો કરી શકાય તેવી ઊર્જાનો અંદાજ કાઢો.
D. રાઇડિંગ મોડ અને સ્પીડ વ્યૂહરચના વિકસાવો:
લક્ષ્ય બજારો અને વપરાશના દૃશ્યો સાથે મેળ કરવા માટે વિવિધ રાઇડિંગ મોડ્સ તૈયાર કરો.દરેક મોડ માટે પ્રદર્શન અને શ્રેણી વચ્ચે સંતુલન ધ્યાનમાં લો.
પર્યાવરણીય પરિબળો માટે E. એકાઉન્ટ:
તાપમાન, ઊંચાઈ, પવન પ્રતિકાર, અને અન્ય પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓમાં પરિબળ શ્રેણી પર તેમની અસરની અપેક્ષા રાખે છે.
F. વ્યાપક ગણતરી:
અપેક્ષિત શ્રેણીની ગણતરી કરવા માટે ગાણિતિક મોડલ અને સિમ્યુલેશન ટૂલ્સનો ઉપયોગ કરીને ઉપર જણાવેલ પરિબળોને એકીકૃત કરો.
G. માન્યતા અને ઑપ્ટિમાઇઝેશન:
વાસ્તવિક-વિશ્વ પરીક્ષણ દ્વારા ગણતરી કરેલ શ્રેણીને માન્ય કરો અને વાસ્તવિક પ્રદર્શન સાથે મેળ કરવા પરિણામોને ઑપ્ટિમાઇઝ કરો.
નિષ્કર્ષમાં, શ્રેષ્ઠ શ્રેણી સાથે લોકપ્રિય અને સૌંદર્યલક્ષી રૂપે આનંદ આપતી ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલ ડિઝાઇન કરવા માટે પ્રદર્શન, બેટરી ટેક્નોલોજી, વાહન ડિઝાઇન અને વપરાશકર્તા પસંદગીઓનું સુમેળભર્યું મિશ્રણ જરૂરી છે.રેન્જની ગણતરીની પ્રક્રિયા, દર્શાવેલ પ્રમાણે, ખાતરી કરે છે કે મોટરસાઇકલની રેન્જ વપરાશકર્તાઓની અપેક્ષાઓ સાથે સંરેખિત થાય છે અને સંતોષકારક સવારીનો અનુભવ પ્રદાન કરે છે.