સમાચાર

સમાચાર

શું ઈલેક્ટ્રિક સાઈકલ ઉપયોગમાં ન હોય ત્યારે વીજળી વાપરે છે?

ઇલેક્ટ્રિક સાયકલહાલમાં લોકો માટે દૈનિક પરિવહનનું એક સામાન્ય માધ્યમ છે.તેનો વારંવાર ઉપયોગ ન કરતા યુઝર્સ માટે એવો પ્રશ્ન છે કે શું વણવપરાયેલી ઈલેક્ટ્રિક સાઈકલને ક્યાંક છોડી દેવાથી વીજળીનો વપરાશ થશે.ઈલેક્ટ્રિક સાઈકલની બેટરીઓ ઉપયોગમાં ન હોય ત્યારે પણ ધીમે ધીમે ખતમ થઈ જાય છે અને આ ઘટના અનિવાર્ય છે.તે ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ બેટરીના સ્વ-ડિસ્ચાર્જ દર, તાપમાન, સંગ્રહ સમય અને બેટરીની આરોગ્ય સ્થિતિ જેવા પરિબળો સાથે નજીકથી સંબંધિત છે.

ના સ્વ-ડિસ્ચાર્જ દરઇલેક્ટ્રિક સાયકલડિસ્ચાર્જ દરને અસર કરતા મુખ્ય પરિબળોમાંની એક બેટરી છે.લિથિયમ-આયન બેટરીમાં સામાન્ય રીતે સ્વ-ડિસ્ચાર્જ રેટ ઓછો હોય છે, જેનો અર્થ છે કે જ્યારે ઉપયોગમાં ન હોય ત્યારે તે વધુ ધીમેથી ડિસ્ચાર્જ થાય છે.જો કે, અન્ય પ્રકારની બેટરીઓ જેવી કે લીડ-એસિડ બેટરી વધુ ઝડપથી ડિસ્ચાર્જ થઈ શકે છે.

વધુમાં, તાપમાન પણ બેટરી ડિસ્ચાર્જને અસર કરતું એક નોંધપાત્ર પરિબળ છે.બેટરીઓ ઊંચા તાપમાને ડિસ્ચાર્જ થવાની સંભાવના વધારે છે.તેથી, ઇલેક્ટ્રિક સાયકલને તાપમાન-સ્થિર, શુષ્ક વાતાવરણમાં સંગ્રહિત કરવાની અને આત્યંતિક તાપમાનની પરિસ્થિતિઓને ટાળવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

સંગ્રહ સમય બેટરીના સ્વ-ડિસ્ચાર્જ દરને પણ અસર કરે છે.જો તમે ઉપયોગ ન કરવાની યોજના ઘડી રહ્યા હોઇલેક્ટ્રિક સાયકલવિસ્તૃત અવધિ માટે, સ્ટોરેજ પહેલાં બેટરીને તેની ક્ષમતાના આશરે 50-70% જેટલી ચાર્જ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.આ બેટરીના સ્વ-ડિસ્ચાર્જ દરને ધીમું કરવામાં મદદ કરે છે.

બેટરીની સ્વાસ્થ્ય સ્થિતિ પણ એટલી જ મહત્વપૂર્ણ છે.બેટરીની નિયમિત જાળવણી અને કાળજી તેના જીવનકાળને વધારી શકે છે અને ડિસ્ચાર્જ દર ઘટાડી શકે છે.તેથી, બેટરીના ચાર્જ લેવલને નિયમિતપણે તપાસવાની અને સ્ટોરેજ પહેલાં તે પર્યાપ્ત રીતે ચાર્જ થયેલ છે તેની ખાતરી કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

ની વધતી જતી લોકપ્રિયતાને કારણે આ ભલામણો ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છેઇલેક્ટ્રિક સાયકલ, કારણ કે બેટરીની આયુષ્ય અને કામગીરી વાહનના ટકાઉ ઉપયોગ પર સીધી અસર કરે છે.યોગ્ય પગલાં લઈને, ગ્રાહકો જ્યારે જરૂર પડે ત્યારે વિશ્વસનીય પાવરની ખાતરી કરવા માટે તેમની બેટરીને વધુ સારી રીતે સુરક્ષિત કરી શકે છે.


પોસ્ટ સમય: સપ્ટે-05-2023