મધ્ય પૂર્વમાં ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલ માર્કેટની સંભવિત અને પડકારો

ઇન્ટરનેશનલ એનર્જી એજન્સી (IEA) ના ડેટા અનુસાર, મધ્ય પૂર્વ પ્રદેશમાં વાર્ષિક કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જન આશરે 1 બિલિયન ટન છે, જેમાં પરિવહન ક્ષેત્ર નોંધપાત્ર પ્રમાણમાં છે.ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાયકલો, શૂન્ય-ઉત્સર્જન વાહનો તરીકે, વાયુ પ્રદૂષણ ઘટાડવા અને પર્યાવરણની ગુણવત્તા સુધારવામાં સકારાત્મક ભૂમિકા ભજવવાની અપેક્ષા છે.

IEA અનુસાર, મધ્ય પૂર્વ વૈશ્વિક તેલ ઉત્પાદનના મુખ્ય સ્ત્રોતોમાંનું એક છે, પરંતુ તાજેતરના વર્ષોમાં, આ પ્રદેશની તેલની માંગ ઘટી રહી છે.દરમિયાન, ઈલેક્ટ્રિક વાહનોના વેચાણની માત્રા દર વર્ષે વધી રહી છે.બજાર સંશોધન સંસ્થાઓના આંકડા અનુસાર, 2019 થી 2023 સુધી, મધ્ય પૂર્વમાં ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલ બજારનો સંયુક્ત વાર્ષિક વૃદ્ધિ દર 15% થી વધી ગયો છે, જે પરંપરાગત પરિવહન પદ્ધતિઓને બદલવાની તેની સંભવિતતા દર્શાવે છે.

તદુપરાંત, વિવિધ મધ્ય પૂર્વીય દેશોની સરકારો ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવા સક્રિયપણે નીતિઓ ઘડી રહી છે.ઉદાહરણ તરીકે, સાઉદી અરેબિયાની સરકાર ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વિકાસને ટેકો આપવા માટે 2030 સુધીમાં દેશમાં 5,000 થી વધુ ચાર્જિંગ સ્ટેશન બનાવવાની યોજના ધરાવે છે.આ નીતિઓ અને પગલાં ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલ બજાર માટે મજબૂત પ્રોત્સાહન પૂરું પાડે છે.

જ્યારેઇલેક્ટ્રિક મોટરસાયકલોમધ્ય પૂર્વમાં ચોક્કસ બજારની સંભાવના છે, કેટલાક પડકારો પણ છે.જોકે મધ્ય પૂર્વના કેટલાક દેશોએ ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના બાંધકામમાં વધારો કરવાનું શરૂ કર્યું છે, તેમ છતાં ચાર્જિંગ સુવિધાઓની અછત છે.ઇન્ટરનેશનલ એનર્જી એજન્સીના ડેટા અનુસાર, મધ્ય પૂર્વમાં ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનું કવરેજ એકંદર ઉર્જાની માંગના માત્ર 10% જેટલું છે, જે અન્ય પ્રદેશોની સરખામણીમાં ઘણું ઓછું છે.આ ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલની શ્રેણી અને સુવિધાને મર્યાદિત કરે છે.

હાલમાં, મધ્ય પૂર્વમાં ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલની કિંમત સામાન્ય રીતે ઊંચી હોય છે, મુખ્યત્વે બેટરી જેવા મુખ્ય ઘટકોની ઊંચી કિંમતને કારણે.વધુમાં, ચોક્કસ પ્રદેશોમાં કેટલાક ગ્રાહકોને નવા ઊર્જા વાહનોની તકનીકી કામગીરી અને વિશ્વસનીયતા વિશે શંકા છે, જે તેમના ખરીદીના નિર્ણયોને પણ અસર કરે છે.

જો કે ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલ માર્કેટ ધીમે ધીમે વધી રહ્યું છે, મધ્ય પૂર્વના કેટલાક ભાગોમાં, હજુ પણ જ્ઞાનાત્મક અવરોધો છે.માર્કેટ રિસર્ચ કંપની દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા સર્વેક્ષણમાં દર્શાવવામાં આવ્યું છે કે મધ્ય પૂર્વમાં માત્ર 30% રહેવાસીઓ ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલ વિશે ઉચ્ચ સ્તરની સમજ ધરાવે છે.તેથી, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની જાગૃતિ અને સ્વીકૃતિ વધારવી એ લાંબા ગાળાનું અને પડકારજનક કાર્ય છે.

આઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલમધ્ય પૂર્વમાં બજારની જબરદસ્ત સંભાવના છે, પરંતુ તે શ્રેણીબદ્ધ પડકારોનો પણ સામનો કરે છે.સરકારના સમર્થન, નીતિ માર્ગદર્શન અને સતત તકનીકી પ્રગતિ સાથે, ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલ બજાર ભવિષ્યમાં વધુ ઝડપથી વિકસિત થવાની અપેક્ષા છે.ભવિષ્યમાં, અમે ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનું વધુ નિર્માણ, ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલના ભાવમાં ઘટાડો અને મધ્ય પૂર્વમાં ગ્રાહક જાગૃતિ અને સ્વીકૃતિમાં વધારો જોવાની અપેક્ષા રાખી શકીએ છીએ.આ પ્રયાસો પ્રદેશમાં ટકાઉ પ્રવાસ પદ્ધતિઓ માટે વધુ પસંદગીઓ પ્રદાન કરશે અને પરિવહન ક્ષેત્રના પરિવર્તન અને વિકાસને પ્રોત્સાહન આપશે.